![]() |
|
產品(pin)展示站(zhan)內搜索聯系我(wo)們地址: 江蘇省鹽城市響(xiang)水縣開發區(qu)興(xing)業(ye)南路72號 手(shou)機: 聯系人: 張經理 郵(you)箱(xiang): |
怎么修磨損了的球磨機減速機軸承座球磨(mo)機減速機軸(zhou)承座若呈現(xian)磨(mo)損(sun)(sun),傳統修復工藝難(nan)以(yi)有效處理,補焊受現(xian)場環(huan)境條(tiao)件(jian)(jian)限(xian)制并(bing)且(qie)還(huan)會存在(zai)熱應力(li),電刷鍍受磨(mo)損(sun)(sun)量的限(xian)制。很多企業采取改換新部件(jian)(jian)處理,由于減速機不時在(zai)改良(liang),配(pei)件(jian)(jian)更新較快,部件(jian)(jian)備(bei)存占用(yong)巨(ju)額(e)資金。除此(ci)之外(wai),還(huan)有其他的修復辦法么(me)?
與傳(chuan)統修復工藝相比,索雷碳納米聚合(he)物資料具有共(gong)同的優勢:該(gai)技術(shu)相似(si)一種(zhong)冷焊(han)技術(shu),在線修復過程(cheng)中不會產生高溫,很好的維護設(she)備本(ben)體不受損傷(shang),且修復過程(cheng)對磨損量沒(mei)有嚴(yan)厲的限制;該(gai)資料具有優良的粘結力、良好的抗(kang)壓性(xing)能、抗(kang)磨損性(xing)能及金(jin)屬所(suo)不具有的彈性(xing)變形等綜合(he)力學性(xing)能。 能夠滿(man)足(zu)各(ge)種軸類運轉壓力和強(qiang)度(du)需(xu)求。該技術可現場(chang)在線修(xiu)復(fu)也可離線修(xiu)復(fu),不需(xu)求停止(zhi)大(da)量拆(chai)卸僅對修(xiu)復(fu)部位拆(chai)卸即(ji)可,簡單易(yi)操作,修(xiu)復(fu)時(shi)間(jian)短,修(xiu)復(fu)效率(lv)高。 球磨機(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)軸(zhou)承座磨損(sun)(sun)修(xiu)復(fu)(fu)案例(li):某(mou)企業(ye)球磨機(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)軸(zhou)承座呈(cheng)現磨損(sun)(sun)問題,針關于該(gai)減速(su)機(ji)(ji)軸(zhou)承座磨損(sun)(sun)狀況,我們(men)是應用軸(zhou)承壓蓋止口與軸(zhou)承座配(pei)合(he)面作為修(xiu)復(fu)(fu)基準,經過屢(lv)次刮研來完成所要到(dao)達的尺寸(cun)請求,修(xiu)復(fu)(fu)步驟如下:拆卸軸(zhou)承座,顯露待(dai)(dai)修(xiu)復(fu)(fu)部位(wei)→看(kan)待(dai)(dai)修(xiu)復(fu)(fu)部位(wei)停止外表(biao)(biao)烤油處(chu)置→外表(biao)(biao)打磨處(chu)置→用無(wu)水(shui)乙醇清洗待(dai)(dai)修(xiu)復(fu)(fu)部位(wei)→按比例(li)調和(he)索(suo)雷(lei)碳(tan)納米聚合(he)物資(zi)(zi)料,并涂(tu)抹(mo)至(zhi)待(dai)(dai)修(xiu)復(fu)(fu)部位(wei)→資(zi)(zi)料固化→打磨去除外表(biao)(biao)多余資(zi)(zi)料→裝(zhuang)置軸(zhou)承座,待(dai)(dai)開機(ji)(ji)運轉。 |
|